벤츠 SL 63 AMG 로드스터


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벤츠 SL 63 AMG 로드스터

Mercedes-Benz SL 63 AMG 로드스터는 Benz의 고성능 오픈형 스포츠카 중 하나로, AMG(아우토모빌 매체 그로스파하트&만후트) 부서에 의해 튜닝 및 진행되었습니다. 이 자동차는 SL 시리즈의 대표 모델로, 다이나믹한 운전 기술과 강력한 성능을 제공합니다. Benz SL 63 AMG 로드스터는 놀라운 가속력을 자랑하며, 5.5리터 V8 트윈터보 엔진을 탑재하고 있습니다. 이 엔진은 최고 577마력의 힘을 표출하여, 단지 몇 초 만에 100km/h로 돌진할 수 있다고 합니다. 또한, 7단 이중 클러치 변속기를 통해 민첩한 변속과 목표하는 퍼포먼스를 신속히 전달할 수 있을 것입니다. SL 63 AMG 로드스터는 뛰어난 주행, 그리고 안전한 성능과 조정력을 제공하는 AMG 스포츠 사이드 스키트, 전용 AMG 브레이크 시스템, 스포츠 개조된 서스펜션 등의 속성을 갖추고 있다고 합니다. 또한, 자동차 내부는 고급스러운 소재와 편안한 시트, 최신 기술과 인포테인먼트 시스템을 선보이며하여 탁월한 운전 경험을 선보입니다.

벤츠 SL 63 AMG 역사

SL은 시리스는 Benz의 대표적인 스포츠 오픈카로, 1954년에 첫 모습으로 선보여졌습니다. SL은 ‘슈프라 라이히트’라는 독일어 단어인 ‘Sport Leicht’의 약자로, ‘스포츠 경량차’라는 뜻으로 볼 수 있습니다. SL은 1950년대 후반부터 1960년대 초반까지 제조된 SL 300 ‘금홀리’로 유명하게 되었습니다. 이 차량은 그레이스 켈리라는 할리우드 배우에게서 영감을 받아 스타일링되었으며, 아이코닉한 설계와 성능으로 업계에서 인지도를 끌었습니다. 그 이후에는 여러 모델의 SL이 출시되었습니다. 1970년대에는 SL 107이 생산되었으며, 이 모델은 노출된 헤드라이트와 탄소 섬유로 만들어진 하드탑이 특징이었습니다. 1980년대에는 SL R129이 판매되었으며, 이 차량은 처음으로 자동차 안전 성능인 에어백을 추가한 차량 중 하나였습니다.

벤츠 SL 63 AMG 출시

벤츠 코리아㈜(대표이사 사장 토마스 클라인)가 지난 4월 정식 출시된 럭셔리 로드스터 SL의 7세대 풀체인지 차량 ‘더 뉴 메르세데스-AMG SL (The new Mercedes-AMG SL)’의 라인업과 가격대를 공표하였습니다. SL은 슈퍼 스포츠 오픈카의 전설이 된 레이싱 카 300 SL이 1952년 첫 선을 보인 이후 70년 간 세대를 거듭하며 전 세계에서 가장 성공적인 럭셔리 로드스터의 아이콘으로 자리매김 하였습니다. 이번 7 세대 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 SL 63 AMG는 AMG의 강력한 드라이빙 성능을 갖추면서도 일상 운행에서도 편안하게 사용할 수 있는 실용성을 놓치지 않은 차량입니다. 국내에서는 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 SL 63 AMG 4MATIC+와 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 SL 63 AMG 4MATIC+ 퍼포먼스’ 2종으로 출시되며, 2023 서울모빌리티쇼에서 국내 최초로 공개한 후 판매하였습니다.

벤츠 SL 63 AMG 가격

국내 가격대는 Mercedes-Benz 벤츠 SL 63 AMG는 2억 3,360만원, 4메틱+ 퍼포먼스는 2억 5천 800만원으로 출시 될 예정입니다. 현재 사전 예약 판매 진행 중인 7세대 ‘더 뉴 메르세데스-AMG SL’은 AMG의 역동적인 드라이빙 성능을 갖추면서도 일상 운행에서도 편안하게 활용할 수 있는 실용성을 놓치지 않은 차량입니다. 국내에서는 ‘더 뉴 메르세데스-SL 63 AMG와 ‘더 뉴 메르세데스-SL 63 AMG 4MATIC+ 퍼포먼스’ 2종 만이 출시됐습니다.

벤츠 SL 63 AMG 내부 디자인

내부는 AMG의 전통적인 디자인을 따르며, 알루미늄, 탄소 섬유, 나파 가죽 등의 고품질 소재로 제작되었습니다. 이를 통해 차량의 경량화와 고품질 감성을 동시에 느낄 수 있다고 합니다. Benz AMG SL 63의 실내 인테리어는 1950년대 SL을 바탕으로 형성되어 있다고 합니다. 정통성과 디지털 감성이 조화롭게 이루어졌습니다. 제트기 터빈 노즐을 연상시키는 송풍구를 시작으로 하여 12.3인치 디지털 계기판과 11.9인치의 중앙디스플레이가 갖춰져 있을 것입니다. 디스플레이는 해가 쨍한 날에도 보다 편안한 시인성을 제공하기 위하여 앞뒤로 기울기를 조절하는 게 가능합니다. AMG 스포츠 시트는 에어 스카프까지 지원합니다. 이전에는 2인승이었지만 이제는 2+2인승으로 변경되었으며 실내구성은 이전에 비해 높아졌습니다.

 63 amg coupe

벤츠 SL 63 AMG 성능

Mercedes-Benz 메르세데스-SL 63 AMG에서 주목할 점은 성능입니다. AMG가 처음으로 독자 개발하여, 자동차의 역동성은 더욱 강조되었습니다. 엔진은 V8 4리터 트윈터보이며, 최고출력 585마력, 최대토크 81.6kgm입니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 약 3.6초이며 최고 속도는 시속 315km 정도 입니다. SL최초로 사륜 구동 형태를 도입했으며, 뒷바퀴 조향 그리고 액티브 라이드 컨트롤 서스펜션까지 두루 갖춰지면서 활동성은 극대화되었습니다. 이번 차량에서 주목할 점은 소프트톱입니다. 이전 세대는 하드톱을 활용했지만 이번 7세대부터는 소프트톱을 사용합니다. 그동안 SL의 핵심은 하드톱이었기 때문에 이번 소프트톱 변화가 더 독특하게 느껴질수 있습니다. 소프트톱으로 바뀌었지만 전체 느낌은 클래식한 정통성을 버리지 않았습니다. 스포트톱이 열리는 시간은 약 15초이며, 시속 60km 이내에서 소프트톱을 열고 닫는 게 가능합니다.

벤츠 SL 63 AMG 특징

Mercedes-Benz AMG SL 63의 특성 중 하나는 전통을 이어간다는 것입니다. Benz SL의 시작은 1952년입니다. 1세대 SL 모델은 세기의 스포츠 오픈카라 할 정도로 명차로 인정받을정도입니다. 벤츠 SL의 경쟁 시리즈을 굳이 꼽자면 BMW 8시리즈 컨버터블, 렉서스 LC 컨버터블이 있습니다. 국내에서 BMW 8시리즈 컨버터블은 아직까지 들어오지 않고 있으며 렉서스 LC 500 또한 AMG SL 63에 견줄 만한 고성능 모델은 없다고 해도 과언이 아닙니다. 그래서 해당 시리즈과 견줄 만한 경쟁 모델은 없다 할 수 있으며 전장은 4,705mm, 전폭 1,915mm, 전고 1,353mm, 휠베이스 2,700mm입니다. 메르세데스-SL 63 AMG 4matic의 가격대은 약 2억 3천만원, 4매틱 퍼포먼스 4matic 모델은 2억 5,800만원입니다. AMG SL 63은 긴 휠 베이스와 보닛을 바탕으로 하여 샤프하게 이루어진 스타일링이 특색입니다. 특히 SL의 특유의 비율을 그대로 지속하면서 럭셔리한 스포츠카 감성을 유지하고 있는 특징이 있습니다. 여기에 AMG라인의 활기찬 감성이 남아 있는 AMG 전용 라디에이터 그릴까지 더불어 갖추고 있습니다.

벤츠 SL 63 AMG 후기

Mercedes-Benz SL 63 AMG는 시동을 거는 순간부터 짜릿함은 고조되는 느낌이었습니다. 격렬하게 움직이는 피스톤의 움직임과 배기음의 파장이 자하 주차장을 가득 매우는것 같습니다. SL63 AMG의 소리는 중독성이 강하다고 할 수 있으며 어떤 면에선 최고급 사운드 시스템 장착이 무의미하다고 느꺄질 정도입니다. V8 바이터보 엔진의 멋진 소리와 남성미 넘치는 배기음이 동시에 고막을 울리고 소리는 온몸을 자극하기도합니다. 치솟은 엔진 회전수와 속도, 엄청난 사운드는 완벽하게 조화를 이뤄 혈당을 증가시키고 심장박동수를 증가시킬 정도입니다. 사운드에 심취해 가속페달을 계속 밟고 있으면 나도 모르게최고 속도 부근까지 속도계 바늘이 올라가 올라가 있는 것을 확인 할 수 있습니다. 신형 SL63 AMG는 주행이 훨씬 쉬워졌고 안전감도 크게 높아졌으며 운전자의 컨디션에 따라 멋진 GT에서 감당이 벅찬 폭발적인 스포츠로도 변할 수 있다는것이 가장 큰 특성입니다.

벤츠 SL 63 AMG 다이내믹 플러스 패키지

Benz AMG 다이내믹 플러스 패키지는 AMG만의 극강의 운행감과 민첩성을 더하는 고성능 구성 요소들이 결합되어 드라이빙을 더욱 향상시킵니다. 옐로우 AMG 브레이크 캘리퍼부터 독특한 “RACE” 드라이브 프로그램에 이르기까지, 더욱 에너지 넘지는 드라이빙 능력을 제공하고 있습니다. 또한, AMG 고성능 브레이크 시스템을 통해 예외적인 상황에서도 차량을 효과적으로 감속하고 정밀하게 제어할 수 있다고 합니다. 연속적으로 최대 제동을 수행한 후에도 안전한 제동 수준을 보여주어 운전 안전한 성능을 향상시킵니다. 또한, 정교한 성능이 만들어낸 가벼운 무게로 다이마믹한 드라이빙과 향상된 민첩성을 제시합니다.

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